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- 道閘防砸雷達(dá)都有哪些功能
- 防砸雷達(dá)采用現(xiàn)代微波技術(shù)和高速數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，具有高精度、免調(diào)試、高穩(wěn)定性等特點(diǎn)。用于控制停車場(chǎng)和地下車庫出入口自動(dòng)欄桿的起落，有效防止“砸車、砸人”事故的發(fā)生，是智能化停車體系不可或缺的重要環(huán)節(jié)。 功能特性 1、檢測(cè)精度高：道閘雷達(dá)檢測(cè)精準(zhǔn)，誤觸發(fā)率低，有效過濾誤觸發(fā)目標(biāo)。同時(shí)道閘雷達(dá)采用LED燈指示雷達(dá)工作狀態(tài)，效果更直觀。 2、安裝不破路：道閘雷達(dá)的安裝無需切割路面，防砸雷達(dá)直接安裝在自動(dòng)欄桿柱上，安裝方便易調(diào)試，避免了破壞地面、阻礙停車場(chǎng)正常使用等難題，有效解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)的短板。 道閘防砸雷達(dá)檢測(cè)器成為停車
- 79G道閘防砸雷達(dá)車輛檢測(cè)器銷售
- 道閘防砸雷達(dá)車檢器銷售 雷達(dá)車檢器采用雷達(dá)虛擬線圈檢測(cè)原理。 支持廣告、柵欄、空間道閘和行人檢測(cè)，免布線、免切割地面，傻瓜式安裝、接線簡(jiǎn)單 單，最大的好處就是對(duì)于施工師傅有益身體健康不用切割地感吸灰塵了， 對(duì)于甲方的好處不要破壞路面，保護(hù)了環(huán)境，對(duì)于工程商節(jié)約施工時(shí)間就是節(jié)約了錢。 雷達(dá)車檢器技術(shù)指標(biāo)： 車輛檢測(cè)概率：>99.99% 行人檢測(cè)概率：>99% 工作頻率：77GHz-81GHz 天線發(fā)射功率：12.5dbm 天線增益：10dbi 垂直方向波束：15° 水平方向波束：120° 檢測(cè)距離范圍：0.3m至6m（可調(diào)） 檢測(cè)水
- 道閘防砸雷達(dá)在停車行業(yè)的運(yùn)用
- 2019年是智慧停車的起始年，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展，停車場(chǎng)向著集成化、智能化、高效化的智能管理方向發(fā)展。在停車場(chǎng)改造過程中，相機(jī)識(shí)別率低事件、逃費(fèi)事件、出入口通行能力低等問題亟待解決，尤其因感應(yīng)故障導(dǎo)致道閘桿砸傷車輛和行人的事故頻發(fā)。 為此，智慧停車行業(yè)企業(yè)深圳華夏智芯推出一款新型道閘雷達(dá)產(chǎn)品——“79G道閘防砸雷達(dá)，該產(chǎn)品采用了現(xiàn)代微波技術(shù)和高頻信號(hào)處理技術(shù)，具有高精度、高穩(wěn)定性的特點(diǎn)。通過技術(shù)手段有效防止道閘砸人砸車，力保人車出入平安。 雷達(dá)安裝于自動(dòng)閘桿的箱體上，當(dāng)“防砸雷達(dá)”識(shí)別到自動(dòng)閘桿范圍內(nèi)有車或行人的存在，便會(huì)保持閘桿
- ETC如何賦能智慧停車生態(tài)體系建設(shè)？
- 在理清ETC與智慧停車產(chǎn)業(yè)的從屬關(guān)系之后，我們?cè)賮砹牧腅TC之于智慧停車生態(tài)體系的作用。 的確，ETC之于智慧停車最大的作用就是解決“自動(dòng)繳停車費(fèi)”問題，使得收費(fèi)過程公開化、透明化，但如果深入挖掘，我們能發(fā)現(xiàn)ETC點(diǎn)亮了智慧停車生態(tài)更多“智慧”的地方。 業(yè)界普遍認(rèn)為，停車管理的總目標(biāo)主要有六點(diǎn)：無人化、更安全、更集中、智能化、更高效以及更滿意。而這六點(diǎn)，ETC停車都能滿足。 不管是ETC還是無感支付，其最大的特點(diǎn)就在于使得總結(jié)了停車場(chǎng)現(xiàn)金支付時(shí)代。再加上與“自動(dòng)找車位”的融合，ETC停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了卡口無需人員值守，車輛自動(dòng)通行、自動(dòng)繳費(fèi)
- ETC要覆蓋，還有不少痛點(diǎn)需要解決
- 近段時(shí)間以來，交通運(yùn)輸部陸續(xù)出臺(tái)ETC相關(guān)政策，明確了ETC將成為高速公路不停車通行收費(fèi)管理的最主要方式。顯然，ETC的高效性、便利性已得到認(rèn)可，其對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效已顯出它的重要意義。 但ETC的未來必定是走進(jìn)城市，對(duì)城市交通、高速公路進(jìn)行全覆蓋。而就目前的落地現(xiàn)狀來看，ETC要實(shí)現(xiàn)這種全覆蓋，還有不少痛點(diǎn)急需解決。 其一，急需完善差異化停車價(jià)格形成機(jī)制。 這點(diǎn)主要表現(xiàn)在，分區(qū)域、分時(shí)段、分路段需要制定不同的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，這就基于大量分區(qū)域、分時(shí)段的精準(zhǔn)車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)。而目前，差異化停車收費(fèi)政策缺少數(shù)據(jù)支撐，進(jìn)而
- 深圳升降柱的特點(diǎn)有哪些?
- 現(xiàn)代化的建筑設(shè)計(jì)對(duì)于車輛進(jìn)出控制的要求越來越高，傳統(tǒng)的道閘，伸縮門設(shè)備已經(jīng)越來越難以滿足設(shè)計(jì)方和使用方面的要求。升降柱適用于高頻率高安全車輛進(jìn)出的場(chǎng)所，可以防止車輛惡意強(qiáng)行沖關(guān)，達(dá)到路口的安全，相比傳統(tǒng)的方式有很多優(yōu)勢(shì)，目前已廣泛應(yīng)用于政府機(jī)關(guān)，軍隊(duì)，監(jiān)獄，海關(guān)，機(jī)場(chǎng)，車站碼頭，高檔小區(qū)，公園等場(chǎng)所。今天我們升降柱廠家就給大家介紹下升降柱的特點(diǎn)有哪些。 1、良好的機(jī)動(dòng)性 升降柱的機(jī)動(dòng)靈活性和可隱藏的功能使其不需要改變?cè)瓉淼目臻g布局，這樣可以保證正常的通行能力，也能有效的控制不法車輛的通行。 2、城市交通控制 升降柱具有很強(qiáng)的防沖擊的
- 深圳升降柱的分類和優(yōu)缺點(diǎn)
- 1， 氣壓式全自動(dòng)升降柱：空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。 2， 液壓式全自動(dòng)升降柱：液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動(dòng)力單元（驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。 3， 機(jī)電式全自動(dòng)升降：通過柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。 半自動(dòng)式升降柱：上升過程通過柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)依靠人力完成。 4， 提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時(shí)依靠柱體自身重量。
- 深圳停車場(chǎng)系統(tǒng)都有哪些優(yōu)點(diǎn)
- 首先是管理能力強(qiáng)，成本投入少。傳統(tǒng)的人工管理方式不僅需要投入很大的成本，且效率相對(duì)較低，并且在財(cái)務(wù)上也存在著很大的漏洞;而停車場(chǎng)管理系統(tǒng)正好能夠避免這些詬病，使用電腦自動(dòng)管理，杜絕了作弊現(xiàn)象的發(fā)生。 其次是系統(tǒng)穩(wěn)定。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種穩(wěn)定安全可靠的停車場(chǎng)系統(tǒng)，在使用過程中能夠隨時(shí)查閱相關(guān)的信息，避免了丟車或者謊報(bào)信息的現(xiàn)象，減少了傳統(tǒng)人工管理所帶來的諸多不便，以及由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，安全可靠。采用感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，在停車場(chǎng)的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車只需將IC/ID卡在讀卡箱前輕晃一下，系統(tǒng)即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等
- 門禁管理系統(tǒng)有哪些功能
- 1、出入門和通道進(jìn)出控制：防止無卡人員和非法持卡人員的進(jìn)出。 2、統(tǒng)計(jì)功能：根據(jù)員工部門、類別和不同的出入時(shí)間、地點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 3、防止非法進(jìn)入功能：門禁系統(tǒng)可管理黑白名單至少達(dá)10萬條，若使用非授權(quán)卡或系統(tǒng)黑名單中的卡，系統(tǒng)將拒絕開啟門鎖，并通過預(yù)訂程序和裝置自動(dòng)報(bào)警。 4、防止非法時(shí)間進(jìn)入功能：可設(shè)置時(shí)間表，如某些時(shí)間段可視為非法時(shí)間的，持卡者不能進(jìn)入;可隨時(shí)查看個(gè)進(jìn)出站點(diǎn)、各時(shí)間段人員進(jìn)出情況。 5、防拆除功能：各前置感應(yīng)器安裝時(shí)就已和安裝處的墻面構(gòu)成一體，不能隨意拆除。 6、防盜功能：遇到犯罪分子潛入作案時(shí)，門
- 停車場(chǎng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些
- 你知道無人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在哪里嗎？隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車輛變得越來越多，停車場(chǎng)的短缺導(dǎo)致停車位的不足，從而間接的導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)停車場(chǎng)成本的增加。而無人值守停車場(chǎng)能夠較好地解決這個(gè)問題。那么，你知道無人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在哪里嗎？ 無人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在哪里？據(jù)小編了解，無人值守停車場(chǎng)系統(tǒng)是指車主可以全程自助完成，幫助車主節(jié)省時(shí)間，提高車主停車體驗(yàn)。在智能停車場(chǎng)管理行業(yè)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)無人值守，車主可以不需要通過停車場(chǎng)工作人員的幫助，暢通無阻的進(jìn)入停車場(chǎng)，車主通過電子支付系統(tǒng)和自助繳費(fèi)機(jī)就可完成停車?yán)U費(fèi)，和傳統(tǒng)相比，停車效率有了很大的提升。了解一下無人值守停
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